Lokomotiva ER20 / MT761

Motorová lokomotiva ER20 / MT761 (Hercules)

Lokomotiva je skříňové koncepce se dvěma stanovišti strojvedoucího a strojovnou uprostřed. Ve strojovně je osazen moderní šestnáctiválcový dieselový motor MTU 16V 4000 R41 o výkonu 2 000 kW, přeplňovaný čtyřmi turbodmychadly, který je nejtišší ve své třídě a vyznačuje se velmi ekologickém provozem. Spalovací motor pohání trakční synchronní alternátor, který přes diodový usměrňovač a napěťový střídač napájí asynchronní trakční motory uložené po jednom na soukolí. Skříň lokomotivy je tvořena rámem krytým hliníkovými plechy a poskytuje vysokou pasivní bezpečnost. Lokomotiva disponuje mikroprocesorovým řídícím systémem, elektrodynamickou brzdou o výkonu 1 000 kW, možností mnohočlenného řízení nebo elektrickým vytápěním vlakových souprav. Rakouské spolkové dráhy objednaly 80 kusů s výhledem na dalších 70, dodáno ale bylo v letech 2002-2004 celkem 100 kusů. Tyto lokomotivy jsou univerzální, pro těžkou traťovou službu, pro vozbu nákladních i osobních vlaků. Tento typ je v Evropě již velmi rozšířen, používán je např. u dopravců DB, Connex či LTE, METRANS. U ÖBB slouží ve standardním celočerveném zbarvení se znaky dopravce.